Verkeer en vervoer

 

In de samenwerking met de provincie zullen de belangen voor Bunschoten hoog op de agenda moeten staan. De mogelijkheid om de polderwegen die uitkomen op de Bisschopsweg te openen in de ochtendspits voor verkeer dat ons dorp verlaat moet worden onderzocht, dit hoeft zeker niet door een extern bureau.

 

De twee plaatsen op de Amersfoortseweg, nabij Polynorm, waar nu stoplichten staan zorgen nogal voor opstoppingen in de spitsuren. Deze zouden vervangen kunnen worden door rotondes, om de doorstroming in de ochtendspits te verbeteren. Op dure en overbodige rotondekunst zit de SVP niet te wachten. De verkeersplannen in het zuiden van onze gemeente moeten gericht zijn op een vlotte ontsluiting van het werkverkeer. Het nieuw aan te leggen industriegebied ten zuiden van Polynorm moet goed bereikbaar worden

 

De problemen op de Vaartweg zijn ons inziens de laatste jaren uitvergroot. Meer drempels zijn ongewenst, één of meerdere flitspalen als snelheidsbeperkende maatregel voldoen hier om hardnekkige hardrijders aan te pakken.

 

Bushokjes moeten gemaakt worden met vandalisme bestendig materiaal (hufterproof). Wellicht is het nog beter om de hokjes maar helemaal af te schaffen.

 

Het fietsgebruik moet met alle mogelijke middelen gestimuleerd worden. De gebieden rond kerken en scholen moeten autoluw worden gemaakt om burgers te stimuleren de fiets te gebruiken.

 

De SVP gaat uit van het principe ‘de vervuiler betaalt’. Een betaalbaar tarief voor het langer parkeren in de parkeergarage is dan ook gerechtvaardigd. Voor het kort parkeren om even de boodschappen te doen is het verstandig om deze voorziening gratis te houden. De rol van de reclame kan goed gebruikt worden om het onderhoud van de parkeergarage mede te financieren. 

 

De SVP is een voorstander om als gemeente mee te doen met de jaarlijkse autoloze zondag.

 

Het openbaar vervoer moet op een zodanig peil blijven dat het voor ieder een alternatief wordt om eens met het openbaar vervoer een dagje uit te gaan. Voor 65 plussers en minder validen moet onderzocht worden of er gratis mogelijkheden voor dit vervoer voor deze doelgroepen te realiseren is.